İlginç

Audi, Otonom Otomobiller ve Ne Kadar Hoş Gelecekleri Üzerine Çalışmayı Paylaştı

Audi, Otonom Otomobiller ve Ne Kadar Hoş Gelecekleri Üzerine Çalışmayı Paylaştı

Otonom otomobiller daha da gerçeğe dönüşürken, Alman otomobil üreticisi Audi'nin yakın zamanda yaptığı bir araştırma, insanların bir arabaya sahip olmakla ne kadar ilgili olduklarını gösteriyor.

Çarşamba günü yayınlanan raporda 21.000'den fazla insanı araştıran rapor, genel olarak genel olarak kendi kendine giden arabalara ilginin yüksek olduğunu vurguladı, ancak yine de biraz isteksizlik var.

İLGİLİ: AUDI GELECEĞİN ARACINI SUNUYOR: AUDI AI: TRAIL QUATTRO

Yolların kendi kendine giden araçlarla dolu olduğu bir gerçeğe yaklaşırken, insanların bu ulaşım modunu nasıl karşılayacağını anlamak sektör için çok önemli.

Rapor neyi keşfetti?

Audi'nin "& Audi" girişiminin bir parçası olarak, lüks otomobil şirketi ve Ipsos pazar araştırma enstitüsü ile röportaj yaptı 21.000 katılımcı içinde dokuz ülke. Çin, Güney Kore, İtalya, İspanya, Almanya, Birleşik Krallık, Fransa, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri vatandaşlarının hepsine otonom arabaları nasıl algıladıkları soruldu.

Çalışma daha sonra yanıtları ikiye ayırdı: üç kategori: duygusal manzara, insani hazırlık endeksi (HRI) ve birkaç kullanıcı tipolojisi şablonu.

HRI en önemli olanıdır. Yaş gruplarından cinsiyete, yaşam ortamına, gelire, eğitime ve katılımcının her gün kat ettiği kilometre sayısına kadar her şeyi kapsar. Farklı ülkelerde, genç nesiller genellikle otonom sürüşe daha fazla ilgi gösterdi.

Z kuşağı - 24 yaşın altındakiler - bir 73% Otonom sürüş teknolojisine olan ilgilerini ve buna "yüksek hazırlığa" sahip olduklarını söylediler. Sırada Millenials vardı ve onu o kadar hevesli olmayan Baby Boomers izledi.

Sonuç olarak, görüşülenlerin neredeyse yarısı otonom araçlara genel olarak olumlu bir bakış açısı gösterdi. İyimserlerin yüzdesi geldiği için hala yapılması gereken ikna edici bir şey var.49%.

Kıta bazında genel dağılım

Küresel olarak 82% ilgi belirtileri gösterdi. Ancak bu, büyük ölçüde insanların nereden geldiğine bağlıydı.

Örneğin Çin ve Güney Kore'de, 98% ve 94% Katılımcıların oranı meraklıydı. Japonya ve ABD'de ise, yalnızca 74% ve 72% sırasıyla gemide olacaklarını söyledi.

Japonya'nın yanı sıra Asya, otonom arabalara en çok ilgi gösteren kıta olarak ortaya çıktı; Batılı ülkeler daha az eğilimli veya sadece kayıtsız kaldı.

Audi'nin çalışması, şüphecilik gösterenlerin endişelerini ortadan kaldırdı. 70% İnsanların% 100'ü kontrolü bırakma konusunda endişeli. Buna karşılık,65% Bir arabanın durumları bir insandan bağımsız olarak nasıl değerlendirdiği konusunda endişeli olanların oranı. Dahası, yasal çerçevenin olmaması, veri güvenliği ve basit sürüş keyfinin olmaması, insanların neden bu kadar hevesli olmadığının diğer nedenleriydi.

#Audi: Gençler otonom sürüşü daha "pozitif ışıkta" görüyor # IoTTechNewspic.twitter.com / 3jvrPgjZ2L

- Adam Roosevelt (@rooseveltFellow) 24 Eylül 2019

İlginç bir şekilde, Audi'nin raporuna göre, insanlar otonom arabaların çarpışmasını gördükten sonra bile, 61% birini kullanma konusunda fikirlerini değiştirmeyeceklerini söyledi.

Tüm bu faydalı bilgilerle Audi, ileriye dönük bir oyun planı için daha iyi bir fikre sahip. Görünüşe göre, otonom arabalar ve teknoloji herkes için uygun olmayacak. İnsanların kırsal kesimden mi yoksa kentsel şehirlerden mi geldiğine veya gelirlerinin ne olduğuna bağlı olarak, kendi kendine sürüş teknolojisine yönelik her zaman farklı tutumlar olacaktır.

İlerleyen plan, halkı eğitmenin yanı sıra yollarda güvenliği sağlamaya odaklanmak olacak.


Videoyu izle: Yerli Otomobil TOGG ÖTV indirimli fiyat incelemesi Sakın yeni araç almayın 2 sene daha bekleyin (Ocak 2022).