Bilgi

Airbus, Boeing 737 MAX 8 Sıkıntısından Yararlandı, 100 Uçaklık Sipariş İçin Rakiplerini Aştı

Airbus, Boeing 737 MAX 8 Sıkıntısından Yararlandı, 100 Uçaklık Sipariş İçin Rakiplerini Aştı


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Avrupalı ​​havacılık şirketi Airbus, 100 uçak rakibi Boeing'e kıyasla, şirketin 737 MAX 8 krizinin ileride şirket için daha geniş bir itibar sorunu yaratabileceğinin bir işareti.

Boeing'in 737 MAX 8 Kabusu Airbus'ın Bilançosundaki Paradır

BloombergAvrupalı ​​havacılık firması Airbus'ın büyük bir ödül kazandığını bildiriyor, 100 uçaklık sipariş değerinde 11 milyar $ Sipariş edilen modellerin liste fiyatlarına göre, hala zor durumda olan rakibi Boeing'i yenerek 737 MAX 8 Bu yılın Mart ayında dünya çapındaki topraklamasının ardından hizmete geri döndü.

İLGİLİ: AIRBUS A380'İN KISA TARİHİ

Airbus anlaşmayı bugün Paris Air Show, bunu açığa vurmak Air Lease Corp.uçak kiralamaya öncülük eden ve dünyanın en büyük uçak müşterilerinden biri olan şirket, 27 en son genişletilmiş menzilli A321XLR, Hem de 23 A321neo ve 50 A220 jet gemisi, bir 2017 anlaşması ile Bombacı. A321XLR Airbus'ın bir çeşididir A320neos Airbus'ın, Boeing'in standart 737'lerin tasarımını ve üretimini değiştirerek Airbus'a ayak uydurmaya çalışması için katalizör olan yeni yakıt tasarruflu modeli, 737 MAX 8sonuçta iki ayrı kazada 346 kişinin hayatına mal olacak bir karar.

Tasarım temelde değişir 737 modeli Boeing'in şu anki kökeninde 737 MAX 8 Boeing'in daha temel bir tasarım çözümü yerine MCAS adlı bir yazılım sistemi ile yamamaya çalıştığı uçağın kanatlarının aerodinamiğini değiştiren kriz. Basamaklı bir dizi sorun, sonunda, MCAS otopilot sisteminin, kazalara yol açan tetikleyici olay olduğuna inanılan, görünürde yıkıcı bir arızaya neden olacaktır. iki 737 MAX 8 uçak daha az sürede çöküyor altı ay. Dünyanın en popüler uçağının küresel karaya oturması, Etiyopya Havayolları uçuş 302, dünyanın önde gelen şirketlerinden birinin itibarını ciddi şekilde zedeleyen bir temel.

Boeing uçağının emniyeti hakkındaki sürünen şüpheler, kuşkusuz, 737 MAX 8 Boeing'in uçağının karmaşık teknik ve güvenlik gözetiminin ne kadarının düzenleyiciler tarafından yapılmadığını, bunun yerine Boeing'in kendisi tarafından gerçekleştirildiğini ortaya koyan topraklamalar, düzenleyiciler şirket tarafından üretilen hatalı güvenlik raporlarını imzaladı.

Airbus, Boeing'in mücadelelerine verdiği yanıtta sessiz kaldı ve rakibini görünürdeki başarısızlıkları nedeniyle açıkça eleştirmedi. Boeing-Airbus havacılık ikilisinin ikinci yarısının, Boeing'in 737 MAX 8'in uzun süreli topraklanmasına yanıt olarak uçakları için artan siparişleri görmeye başlaması kaçınılmazdı. Bugünün haberlerinin gösterdiği gibi, piyasaya sürülen ürün, tüm bu kazançları ve çok daha fazlasını yalnızca birkaç hafta içinde ortadan kaldıran daha büyük, öngörülemeyen kuyruk riskleri ile gelebilir, bir zamanlar sterlinlik bir itibarın telafisi mümkün olmayan, uzun vadeli hasarından bahsetmeye bile gerek yok.


Videoyu izle: Why The Boeing 737 Max Is Flying Again (Haziran 2022).


Yorumlar:

  1. Whitlaw

    Bunu bazen fark ettim, ama bir şekilde daha önce önem vermedim.

  2. Kovar

    Sıcaklık! Haydi!))

  3. Voodoogar

    Hatalısınız. Tartışmayı öneriyorum. Bana PM'de yaz.

  4. Dhruv

    haklı çıktınız. Konsey için teşekkür ederim, size nasıl teşekkür edebilirim?

  5. Rani

    ben bile inanamıyorum



Bir mesaj yaz